奔馳唯雅諾的動(dòng)力性能是相當(dāng)出色的。

它有多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可選，比如 3.2 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率可達(dá) 218 馬力，最大扭矩可達(dá) 310 牛/米，響應(yīng)靈敏，加速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。

而且采用了先進(jìn)的可變氣門正時(shí)技術(shù)，能提高燃燒效率，降低排放和油耗。在實(shí)際使用中，無(wú)論是城市道路還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音不大，駕駛環(huán)境舒適。

唯雅諾 3.0L 搭載的是 3.0L M272 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 V 型 6 缸布局，最大功率 165Kw，最大扭矩 290N?m，配合 5 速手自一體智能變速箱，具有低速高扭、高速順暢的特性。達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先的歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

對(duì)于唯雅諾 2.5 車型，采用原裝進(jìn)口的 M272 2.5L V6 引擎搭配 5 速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 140KW，最大扭矩 235Nm。與龐大車身相比，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不算充沛，尤其是在低速低扭及急加速時(shí)動(dòng)力滯后顯著，但可通過(guò)一對(duì)一定制的刷 ecu 來(lái)提升，此車型采用博世 MED9.1 的控制系統(tǒng)，無(wú)需拆卸硬件直接通過(guò) OBDII 就能進(jìn)行程序切換。

總之，奔馳唯雅諾不同排量的車型動(dòng)力性能各有特點(diǎn)，能滿足不同用戶的需求。