本田 CRX 有不少獨特設(shè)計。

首先是首尾設(shè)計，借鑒了老款車型風(fēng)格，比如方方正正的首尾大燈造型。

在車型基礎(chǔ)上，它可能基于最新款思域車型設(shè)計。

變速器方面，第二代車型有改善提升。

車尾設(shè)計獨特，不同市場推出版本也有差別，像美國市場是雙座版，歐洲和日本本土市場為 2+2 座椅設(shè)計。

還有硬頂敞篷設(shè)計，敞篷機構(gòu)有趣但過程繁瑣速度慢，頂棚打開后后備箱空間幾乎被車頂占據(jù)。

動力上，搭載過代號為 B16A 的 1.6L 單凸輪 VTEC 發(fā)動機，最大馬力 170 匹，峰值扭矩 157Nm。

內(nèi)飾方面沒啥亮點，但 8000 轉(zhuǎn)才到紅線的轉(zhuǎn)速表讓人興奮。

車身結(jié)構(gòu)上，被稱為 Kammback 或 K-tail，車頂線條到尾部突然截斷，形成怪異結(jié)構(gòu)，采用直立式車尾。

效果圖里有向前傾斜的引擎蓋蓋住咄咄逼人的前保險杠，紅色本田車標(biāo)，細(xì)長車頭大燈布置到前飾板邊緣，側(cè)面有鋒利車身折痕，營造大膽風(fēng)格。