在 17 年奧迪 A6L 的眾多配置中，有幾款比較受歡迎。

40 TFSI 豪華版基礎(chǔ)配置豐富，像前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等都是標(biāo)配，還有可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)天窗等實(shí)用配置，能滿足日常駕駛需求，價(jià)格相對(duì)親民，落地價(jià)不到 40 萬(wàn)元，性價(jià)比出色。

45 TFSI 臻選版也賣得不錯(cuò)，搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有明顯提升，能滿足多數(shù)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

如果對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)有需求，45 TFSI quattro 臻選版就合適，增加四驅(qū)系統(tǒng)和實(shí)用配置，價(jià)格合理。

追求極致動(dòng)力的消費(fèi)者，3.0T 的 55 TFSI quattro 尊享版更具吸引力，動(dòng)力強(qiáng)勁配置高端。

不過(guò)總體而言，45 TFSI 臻選版在動(dòng)力和配置上取得較好平衡，可能是銷量較為出色的一款。但具體哪款車型賣得最好，還得考慮市場(chǎng)優(yōu)惠、消費(fèi)者個(gè)人偏好等因素。

TFSI 運(yùn)動(dòng)型配置表現(xiàn)不錯(cuò)，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、360 度全景影像等多項(xiàng)配置，內(nèi)飾穩(wěn)重，采用皮質(zhì)方向盤和懸浮式 7 英寸中控屏，還配備 GPS 導(dǎo)航等。

45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型空間充裕，配備真皮座椅、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排獨(dú)立空調(diào)等，但座椅有些僵硬。

50 TFSI quattro 豪華型內(nèi)飾高貴，方向盤為皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏標(biāo)配道路救援呼叫等，配備多項(xiàng)豐富功能和配置，但座椅舒適度一般。

45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀，儀表盤設(shè)計(jì)精巧，配備真皮座椅和后排豐富配置，但新車內(nèi)飾可能有異味。