本田轎車(chē)系列的操控性能整體表現(xiàn)出色。

以本田鋒范為例，其操控性佳，轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)精準(zhǔn)，高速 110 以下行駛穩(wěn)，EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕松靈活，回正有力，過(guò)彎時(shí)方向盤(pán)回饋清晰，指向精準(zhǔn)，四輪碟剎反應(yīng)靈敏高效，5 速自動(dòng)變速箱在彎道響應(yīng)迅速，還有方向盤(pán)撥片換擋。方向盤(pán)對(duì)女士友好，較輕。

思域操控也好，方向盤(pán)輕且準(zhǔn)，加速快，底盤(pán)看似低但夠用，爬坡動(dòng)力中上，下坡能溜遠(yuǎn)，過(guò)彎因車(chē)身輕慣性力較明顯。

飛度雪地操控不錯(cuò)，享域雖不主打運(yùn)動(dòng)，但方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，車(chē)身動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，自動(dòng)擋市區(qū)駕駛輕松，配合自動(dòng)駐車(chē)操作簡(jiǎn)單。

B 級(jí)轎車(chē)雅閣操控性能也優(yōu)秀。

前臉辨識(shí)度高，造型個(gè)性，前大燈組棱角分明，延伸至翼子板拉寬車(chē)頭視覺(jué)寬度，機(jī)蓋有筋線裝飾，燈組內(nèi)置 LED 燈源，功能豐富。

車(chē)身流線型，車(chē)頂溜背式搭配貫穿式腰線和小鴨尾擾流板更運(yùn)動(dòng)，B 柱和 C 柱熏黑處理，窗框鍍鉻飾條增添精致感，18 英寸磨砂鋼琴黑輪轂和 235/45 R18 尺寸輪胎。

尾部有運(yùn)動(dòng)感，小型尾翼和貫穿式尾燈組，排氣布局隱藏式處理提升精致感和豪華氣息。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，T 字中控臺(tái)，三輻式方向盤(pán)真皮材質(zhì)，支持調(diào)節(jié)，配備三塊顯示屏，10.2 英寸全液晶儀表盤(pán)、12.3 英寸中控屏和 11.5 英寸 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，抬頭顯示展示導(dǎo)航路線直觀，中控屏操作流暢，支持多種功能。中控屏下方控制旋鈕集中空調(diào)、音響、照明，支持自定義專屬模式。座椅真皮包覆，符合人體工學(xué)，有支撐性，標(biāo)配座椅加熱，前排還有通風(fēng)和記憶（主駕駛）。

空間方面，頭部因全景天窗剩 1 拳，后排空間大，后備箱容積大。

動(dòng)力方面，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)配合 CVT 變速箱，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間保障低扭爆發(fā)力，日常駕駛舒適好開(kāi)，中長(zhǎng)途自駕游動(dòng)力充沛、燃油經(jīng)濟(jì)性好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，響應(yīng)及時(shí)。還有插混版，純電模式行駛安靜、平順，混動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁。

第三代本田 Accord（CA）操控性也出色，設(shè)計(jì)和技術(shù)有顯著變化，設(shè)計(jì)師操刀，歷經(jīng)兩年推出。外觀設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，特別是跳燈設(shè)計(jì)，懸掛系統(tǒng)采用前后雙搖臂設(shè)計(jì)，提供卓越穩(wěn)定性與清晰度，在懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)投入心血。