江淮新能源汽車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在哪

江淮新能源汽車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

外觀造型上,如江淮 QX PHEV 采用純電車型設(shè)計(jì)理念,點(diǎn)陣式無邊界格柵科技感強(qiáng),星軌貫穿式尾燈與前臉星軌日行燈呼應(yīng),電音綠等潮流色系打破傳統(tǒng)沉悶,很吸引年輕消費(fèi)者。

續(xù)航方面,江淮 QX PHEV 的 CETC 純電續(xù)航里程達(dá) 120km,綜合續(xù)航里程高達(dá) 1300km,WLTC 綜合油耗低至 1.6L/100km,能耗表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。

動(dòng)力上,通過高功率電機(jī)與輕量化智能架構(gòu),百公里加速 7.3s,中高速超車動(dòng)力響應(yīng)比同級(jí)領(lǐng)先 10%。在純電模式下,能提供低于 56db 的靜謐出行體驗(yàn)。

智能座艙配置出色,12.3 英寸雙聯(lián)大屏,有全新卡片式交互界面,科大訊飛新一代 AI 語音技術(shù),融合華為 Hicar。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,如江淮 iEVA50 風(fēng)格柔和,符合年輕消費(fèi)者口味,方向盤握感好,中控穩(wěn)重。

安全配置上,像江淮 QX PHEV 配備了豐富的安全配置。

空間方面,江淮 QX PHEV 后備廂空間不錯(cuò),能通過放倒后排座椅擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。

價(jià)格上,江淮 QX PHEV 在 10 萬級(jí)擁有 120km 純電續(xù)航能力,做到了油電同價(jià),比同級(jí)別車型更有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,江淮 QX PHEV 的實(shí)際體驗(yàn)比宋 Pro DM-i 更好,電動(dòng)機(jī)功率更大,覆蓋速域更廣,并聯(lián)驅(qū)動(dòng)時(shí)速低,加速快。

操控性方面,底盤布置優(yōu)化,前后荷載接近 50:50,轉(zhuǎn)向不足傾向減輕,駕駛質(zhì)感像德國車,經(jīng)過顛簸路段反饋厚重扎實(shí),極限橫向 G 值高。

總之,江淮新能源汽車在外觀、續(xù)航、動(dòng)力、智能配置、空間、價(jià)格、操控等方面表現(xiàn)出色,具有較高的性價(jià)比。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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