本田的燃油經(jīng)濟(jì)性是相當(dāng)出色的。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，像燃油噴射技術(shù)能智能調(diào)整燃油量，極大提升燃油利用率，還有可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，能在不同轉(zhuǎn)速和負(fù)載下優(yōu)化燃燒效率，提高動(dòng)力還降油耗。

再就是車(chē)身方面，輕量化材料和優(yōu)化的車(chē)身設(shè)計(jì)有效控制整車(chē)重量，減少能量消耗降低油耗，良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也減少風(fēng)阻，進(jìn)一步降低行駛中的能量損失。

還有駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式和純電模式等能根據(jù)需求調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作狀態(tài)來(lái)降低油耗。

廣汽本田旗下的旗艦插電混動(dòng)車(chē)型，比如雅閣 e:PHEV 和皓影 e:PHEV 雙子星，用的第四代 i-MMD 雙電機(jī)插混系統(tǒng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 41%，燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到行業(yè)頂尖水平。

像皓影這樣的燃油 SUV 車(chē)型，搭載 1.5L VTEC TURBO 發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，最大功率 142kW，峰值扭矩 243N·m，WLTC 百公里油耗僅 7.31L，在同級(jí)別中表現(xiàn)突出，且它還提供多種動(dòng)力版本，油耗都不錯(cuò)。

本田小型車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也普遍出色，比如飛度經(jīng)濟(jì)省油，年均銷(xiāo)售 40 萬(wàn)臺(tái)，9 月在 5 萬(wàn)到 10 萬(wàn)區(qū)間小型車(chē)銷(xiāo)量榜中是季軍，車(chē)主反饋用車(chē)成本低。

本田 XR-V 作為小型 SUV、本田 Life 動(dòng)力系統(tǒng)搭載 1.5L+CVT 動(dòng)力總成，工信部百公里綜合油耗 5.6L，實(shí)測(cè)百公里平均油耗 6.82L，每公里油耗不到 5 毛。

本田凌派注重舒適性和空間實(shí)用性，市場(chǎng)表現(xiàn)出色。

即將引進(jìn)國(guó)內(nèi)的本田 N-one，起售價(jià)約 4 萬(wàn)元，搭載 0.6L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 CVT 無(wú)級(jí)變速器，百公里油耗低至 3.5L。

總之，本田在保證動(dòng)力的同時(shí)盡可能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，能滿足消費(fèi)者節(jié)能和降低用車(chē)成本的需求。