比亞迪漢 EV 新車型在智能駕駛方面有何創(chuàng)新?

比亞迪漢 EV 新車型在智能駕駛方面的創(chuàng)新十分突出。

硬件上,配備最高算力 254TOPS 的英偉達(dá) OrinX 高階智駕芯片和高感知激光雷達(dá),加上 13 個車內(nèi)外高清攝像頭、12 個超聲波雷達(dá)以及 5 個毫米波雷達(dá)共 31 個行泊一體融合傳感器,處于行業(yè)領(lǐng)先,能精準(zhǔn)獲取物體信息,不受光線影響,復(fù)雜環(huán)境下準(zhǔn)確判斷障礙物。

“天神之眼”高階智能輔助駕駛——DiPilot 300 是核心,以中央計算平臺調(diào)動傳感器高度融合感知,提升整車感知、決策、控制速度。城市交通中能應(yīng)對復(fù)雜路況,完成多種駕駛行為,像本地老司機(jī)。

高、快速路行駛時,環(huán)境模擬顯示系統(tǒng)能提升安全感,緩解駕駛疲勞,還擺脫了對高精度地圖依賴,能根據(jù)量產(chǎn)車數(shù)據(jù)迭代更新,增強(qiáng)智駕能力和安全性。

自動泊車方面,有先進(jìn)的自動泊車、遙控泊車、斷頭路泊車和領(lǐng)先的代客泊車功能,無需提前建圖,隨時可用。

開門方式多樣,如 APP 云鑰匙、NFC 數(shù)字鑰匙、藍(lán)牙鑰匙等,能無感進(jìn)入車內(nèi)。座艙智能方面,搭載 DiLink 100 高階智能座艙,實(shí)現(xiàn)全車語音交互,有全場景連續(xù)對話、可見即可說、隨時打斷、四音區(qū)喚醒及逼真的 AI 聲音,喚醒響應(yīng)快,還有 6nm 5G 芯片,提升導(dǎo)航和影音體驗(yàn)。

總之,比亞迪漢 EV 新車型的智能駕駛創(chuàng)新,為駕駛者帶來更安全、便捷和舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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