比亞迪在王傳福的影響下實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，主要依靠以下幾個(gè)方面。

首先，王傳福堅(jiān)持創(chuàng)新，力主改革電池技術(shù)，拿下磷酸鐵鋰電池，減少對(duì)稀有金屬的依賴。在技術(shù)研發(fā)上不遺余力，比如在全球申請(qǐng)專利 2.8 萬(wàn)件、授權(quán)專利 1.7 萬(wàn)件，平均每天產(chǎn)生 9 件專利申請(qǐng)、5 件專利授權(quán)，掌握了電池、電機(jī)、電控和 IGBT 功率半導(dǎo)體等電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。

其次，王傳福注重開(kāi)放合作。比亞迪希望團(tuán)結(jié)各企業(yè)促進(jìn)新能源行業(yè)發(fā)展，改變中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在全球新能源浪潮中的角色與分工。像 2018 年發(fā)布成熟的 e 平臺(tái)并與全球同行共享，打造智能網(wǎng)聯(lián) DiLink 系統(tǒng)，將汽車(chē)的 341 個(gè)傳感器和 66 項(xiàng)控制權(quán)限向開(kāi)發(fā)者開(kāi)放。

再者，比亞迪積極拓展國(guó)際市場(chǎng)。1998 年就在荷蘭設(shè)立了第一家海外分公司，邁出國(guó)際化第一步。進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)時(shí)，根據(jù)當(dāng)?shù)叵埠煤筒町愋哉{(diào)整配置，符合地方政府法律法規(guī)。比如挪威人注重安全、大氣，比亞迪就在配置上專門(mén)設(shè)置以滿足其需求。

另外，王傳福提出獨(dú)特的行業(yè)觀點(diǎn)，比如 2018 年提出新能源汽車(chē)的發(fā)展分為上半場(chǎng)電動(dòng)化，下半場(chǎng)智能化，這種前瞻性布局讓比亞迪始終處于領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。

而且，比亞迪關(guān)注綠色可持續(xù)發(fā)展，思考如何用綠色科技和產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)變革，是全球新能源整體解決方案提供商。在雙碳風(fēng)口下，走出綠色創(chuàng)新發(fā)展之路。

總之，王傳福的敢想、敢干、敢堅(jiān)持的精神，帶領(lǐng)比亞迪攻克技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。