先進技術(shù)讓變速箱的工作原理發(fā)生了很大改變。

先說手動變速箱，主要靠不同齒輪與軸的組合，司機手動撥動變速桿改變齒輪嚙合位置來變速變矩。

自動變速箱中，AT 變速箱的液力變扭器能接收發(fā)動機動力，通過液體傳動渦輪，還有導(dǎo)輪調(diào)整轉(zhuǎn)速，精確變速。行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)通過液力傳遞與齒輪組合實現(xiàn)變速變矩。

CVT 變速箱通過兩個錐輪和一條鋼帶或鏈條工作，改變錐輪工作周長實現(xiàn)變速。鋼帶式 CVT 主動錐輪壓迫鋼帶側(cè)面產(chǎn)生靜摩擦力和推力，帶動從動錐輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)扭矩放大。鏈條式 CVT 則通過壓緊中間搖臂銷傳遞扭矩。

先進技術(shù)在自動變速箱上的應(yīng)用，讓液力變矩器的效率更高，變速更精準。比如采用更先進的傳感器和控制系統(tǒng)，能根據(jù)車速、油門踏板位置等快速準確地調(diào)整變速比。

同時，新的材料和制造工藝也提升了變速箱的耐用性和可靠性。對于 CVT 變速箱，不斷改進的鋼帶和鏈條材質(zhì)，提高了其承受的扭矩和使用壽命。

總之，先進技術(shù)讓變速箱工作更高效、更穩(wěn)定，給駕駛者帶來更舒適的體驗。