別克君威召回是否解決了根本問題

別克君威召回是否解決了根本問題?答案是目前還不好確定。

別克君威因燃油泵控制模塊防潮性能不佳等問題被召回,廠商雖表示會免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵控制模塊來消除安全隱患,但具體執(zhí)行要到 2024 年 5 月 31 日,且分批召回 110 萬輛車型,短期內(nèi)難以籌齊大量模塊,車主等待時間長,這讓部分車主擔(dān)憂。

此外,君威的變速箱也存在明顯設(shè)計缺點(diǎn),如彈簧片可能飛出致變速箱無效、有落后感和掛檔乏力等,雖已召回,但新車型是否徹底解決這些問題未知。

不過,新的別克君威也有優(yōu)點(diǎn)。車主可通過車輛識別系統(tǒng)編號(VIN)在“車主指南”查詢車輛是否在召回范圍。

君威的部分變速箱來自德國和日本不同廠家,技術(shù)有別,德國產(chǎn)的相對較好。

總之,目前無法確切判斷別克君威的召回是否完全解決了根本問題,還需等待召回后的實際效果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

Aion S新車動力性能表現(xiàn)出色,在同級別車型中頗具競爭力。它配備前置永磁同步電機(jī),不同版本電動機(jī)總功率在100千瓦到180千瓦之間,總扭矩在175?!っ椎?50牛·米之間,零百加速大多能控制在10秒內(nèi),加速性能和動力爆發(fā)感明顯。其動力輸出
Aion V SUV 的空間表現(xiàn)相當(dāng)出色,能夠很好地滿足各類使用需求。其車身尺寸可觀,軸距較長,為車內(nèi)營造了寬敞的乘坐空間,不同身高的體驗者在前排和后排都能擁有充裕的頭部與腿部空間。后排座椅支持多種放倒方式,與后備箱形成平整空間,容積大幅提
埃安 S 的維修保養(yǎng)成本較為經(jīng)濟(jì),適合家用。新車首次在行駛 5000 公里時進(jìn)行檢測,之后每 10000 公里保養(yǎng)一次,三年保養(yǎng)費(fèi)用約 3100 元,平均每年約 1033 元。保險費(fèi)用方面,首年約 5000 元,不出險的話,次年和第三年分別
買Aion S判斷車況,除利用智能系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷外,還可從輪胎等方面做基礎(chǔ)自檢工作。由于新能源車屬于新興事物,像Aion S這類曾作為網(wǎng)約車的車型,行駛里程多、磨損重,潛在問題難早期甄別。不過,通過檢查輪胎有無外傷、劃痕、鼓包,保持輪胎氣
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家