第十一代索納塔的智能駕駛輔助功能非常出色。

它擁有同級(jí)最全的 27 項(xiàng) ADAS 高級(jí)駕駛輔助功能，達(dá)到 L2+級(jí)駕駛輔助。

比如在上下班高峰堵車時(shí)段，帶停走功能的 SCC 能代替駕駛員操作，與前車保持定速、定距跟隨，當(dāng)前車停止 3 秒內(nèi)會(huì)自動(dòng)跟隨起步，超過(guò) 3 秒系統(tǒng)會(huì)彈窗提醒。

NSCC 是 SCC 的強(qiáng)化升級(jí)版，更適用于高速公路，能根據(jù)道路情況主動(dòng)控制車輛進(jìn)入安全速度區(qū)間實(shí)現(xiàn)定速巡航，車輛進(jìn)入彎道會(huì)主動(dòng)減速，離開(kāi)彎道恢復(fù)原有速度。

搭配 HDA 高速公路駕駛輔助，可將車輛保持在車道中央行駛，并自動(dòng)調(diào)整車速保持與前車安全距離。

此外，還新增了 ISLA 智能限速輔助、RSPA 遠(yuǎn)程智能泊車輔助、PCA-R 后方泊車防碰撞輔助、PDW 前/側(cè)/后方停車距離警告四大輔助停車功能。

在實(shí)際駕駛中，向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，儀表盤(pán)左側(cè)屏幕會(huì)切換顯示轉(zhuǎn)彎盲區(qū)的實(shí)景動(dòng)態(tài)畫(huà)面，避免視線盲區(qū)里后方來(lái)車的安全隱患，對(duì)新手駕駛員實(shí)用且友好。

在商場(chǎng)等狹小停車位，RSPA 遙控智能停車輔助能在離車狀態(tài)下通過(guò)車外遙控完成泊入、泊出等操作，避免不便。

總之，第十一代索納塔的智能駕駛輔助功能不是刻意炫技，而是從真實(shí)駕駛場(chǎng)景的安全與便捷出發(fā)，為用戶帶來(lái)省心、安全的出行體驗(yàn)。