Dagger GT 的售價(jià)至少在 45 萬(wàn)美元（折合人民幣 306 萬(wàn)）以上。

2011 年這款車僅會(huì)制造 5 臺(tái)，其中 2 臺(tái)已預(yù)售，之后官方還預(yù)備在 2011 年上半年出售 10 臺(tái)，運(yùn)送到戶時(shí)間為 2012 年。

Dagger GT 有三個(gè)版本，分別是核心賽事版、民用運(yùn)動(dòng)版和豪華 GT-X 版。其價(jià)格相對(duì)較高，主要是因?yàn)檫@款車的配置和性能十分出色。

Dagger GT 有著偉大的雄心，希望成為最邪惡的量產(chǎn)車，它打破了多項(xiàng)記錄。

在車身硬件方面，配備了來(lái)自 Nelson Racing Engines 的 572 多燃料雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可使用汽油、甲醇、液體氫、生物燃油，最大輸出功率達(dá) 1491 千瓦（折合 2000 馬力），扭矩峰值達(dá) 2710 牛頓?米，配合 TranStar/Mendeola 的 6 檔變速箱，能在 1.5 秒內(nèi)從靜止加速到 60 英里每小時(shí)，行駛過(guò)四分之一英里僅需 6.7 秒，極速達(dá) 483 公里每小時(shí)。

外側(cè)車身采用碳纖維制造，內(nèi)部有高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)的 4130 Chromoly 鋼制底盤支撐，每一輛車都保證手工制作，獨(dú)一無(wú)二。

另外，根據(jù)不同賽事法規(guī)需求，Dagger GT 還會(huì)推出 5 款車型，分別為街道版 Dagger GT-S、豪華的 Dagger GT-X、公路賽版本 Dagger GT-R、專供打破極限記錄的 Dagger GT-LS、直線加速賽事專用的 Dagger GT-D，非競(jìng)技專用的賽車版本均可合法上路。