超級(jí) F1 賽車(chē)的歷史上有很多傳奇車(chē)手。

比如胡安·曼紐·范吉奧，他 1911 年生于阿根廷，38 歲才參加 F1，卻成為 F1 史上第一位真正的車(chē)王，在 1951 年至 1957 年間，先后 5 次分別代表不同車(chē)隊(duì)獲得車(chē)手總冠軍。

還有吉姆·克拉克，1936 年出生于蘇格蘭，17 歲拿到駕照，1960 年獲得 F1 參賽資格，1962 年在西班牙收獲首個(gè)冠軍，1963 年獲得首個(gè)世界冠軍，共獲得 25 個(gè)分站冠軍、兩度世界總冠軍。

斯特林·莫斯 1929 年出生于倫敦，來(lái)自賽車(chē)世家，15 年賽車(chē)生涯完成 416 場(chǎng)比賽，307 次獲得前四名，194 次奪得賽事冠軍，1955 年至 1961 年間代表多家汽車(chē)制造商參加 66 站大獎(jiǎng)賽，16 次囊括大獎(jiǎng)。

杰基·斯圖瓦特 1939 年出生于蘇格蘭，家族從事賽車(chē)相關(guān)，1965 年在意大利大獎(jiǎng)賽中獲得首個(gè)分站賽冠軍，五年內(nèi)獲得三個(gè)世界冠軍。

埃爾頓塞納 1960 年生于巴西圣保羅，4 歲開(kāi)卡丁車(chē)，13 歲參加卡丁車(chē)賽，1984 年加入一級(jí)方程式杜爾曼車(chē)隊(duì)，共奪得 65 次分賽站冠軍、三次世界總冠軍。

阿蘭普羅斯特 1955 年出生于法國(guó)，14 歲發(fā)現(xiàn)對(duì)賽車(chē)的喜愛(ài)，1980 年參加阿根廷大獎(jiǎng)賽，1981 年在法國(guó)大獎(jiǎng)賽獲得首個(gè)冠軍，保持 F1 賽事分站冠軍記錄多年。

尼基勞達(dá)被譽(yù)為 F1 史上最勇敢的車(chē)手，是七八十年代法拉利車(chē)隊(duì)的中流砥柱，遭遇嚴(yán)重車(chē)禍后僅用六周回歸賽場(chǎng)。

杰克布拉漢姆不僅是頂級(jí)車(chē)手，還是卓越的汽車(chē)工程師。

米卡哈基寧被稱(chēng)為“芬蘭飛人”，獲得 2 個(gè)總冠軍。

費(fèi)爾南多阿隆索被譽(yù)為 F1 最年輕總冠軍車(chē)手，終結(jié)了舒馬赫的統(tǒng)治。

奈杰爾曼塞爾是 F1 賽車(chē)界的常青樹(shù)，1992 年最輝煌。

斯特林莫斯被稱(chēng)為“沒(méi)有獲得 F1 總冠軍的最偉大車(chē)手”。

胡安·曼紐艾爾·方吉奧是 F1 賽事中勝率最高的賽車(chē)手，5 次總冠軍記錄保持多年。

這些車(chē)手在 F1 歷史上留下了濃墨重彩的一筆。