車連續(xù)兩年沒出險，交強險方面優(yōu)惠 20%，連續(xù)三年沒出險優(yōu)惠 30%，最高優(yōu)惠 30%。

商業(yè)險方面，不同保險公司的優(yōu)惠政策不同，主要取決于費率系數(shù)的大小，而該系數(shù)取決于車上一個保單年度的出險情況與賠款金額。一般來說，連續(xù)兩年未出險，下年保費打 7 折，連續(xù)三年未出險，下年保費打 6 折，最低 6 折。但具體優(yōu)惠幅度還需參考地區(qū)和保險公司規(guī)定。比如在中國人保，連續(xù)兩年未出險一般優(yōu)惠 30%左右。

商業(yè)險第二年保費的計算較為復雜，計算公式為商業(yè)險保費=基礎保費×無賠款優(yōu)待系數(shù) NCD 系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)×交通違法系數(shù)。其中自主核保系數(shù)一般在 0.85 至 1.15 浮動，自主渠道系數(shù)一般在 0.75 至 1.15 浮動。無賠款優(yōu)待系數(shù)和交通違法系數(shù)因車主情況而異。

不少車險公司將每年出險在兩次以內的客戶定為“優(yōu)質客戶”，這些客戶在續(xù)保時能享受優(yōu)惠。而每年出險超過 2 次的客戶則可能面臨保費打折減少、保費上升乃至拒保的情況。

另外，在一些地區(qū)，比如安徽的私家車連續(xù)三年不出現(xiàn)，最高折扣只有 30%，也就是 665 元，而內蒙古最高折扣 50%，只需要 475 元。改革后商業(yè)車險行業(yè)基準純風險保費從地區(qū)、車型、使用年限、使用性質等不同維度準確反映被保險機動車的行業(yè)平均賠付水平。改革后商業(yè)車險保費除基準純風險保費外，還與費率調整系數(shù)有關。費率調整系數(shù)包括無賠款優(yōu)待系數(shù)、自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)，將車險價格與出險次數(shù)“掛鉤”。

根據(jù)商業(yè)車險改革的標準來分析，車兩年未出險保險費將會優(yōu)惠 30%，如果三年之內均沒有出現(xiàn)事故，保費將會 40%。