車輛保險新規(guī)實施后,理賠流程有何不同?

車輛保險新規(guī)實施后,理賠流程主要有以下不同。

首先,保費計算方式改變。按車輛實際價值計算保費,同價不同款汽車保費不同,費改后消費者支付費用可能更低。而且,出險越少、駕駛習慣好,保費越低,上一年沒出險最低享基準費率 6 折,連續(xù)兩年沒出險最低 5 折,連續(xù) 3 年及以上沒出險最低 4 折。

其次,保險責任范圍擴大。被保險人或司機的家人可在三責險項下賠付,因臺風、暴雪等自然災(zāi)害導(dǎo)致的車輛損失也納入車損險責任。同時增加“代位求償”權(quán)。

在理賠過程中,駕駛證過了換證時間但查詢公安交管系統(tǒng)為有效狀態(tài),駕車發(fā)生事故保險公司賠付;車輛發(fā)生事故造成廠家出廠后加裝的配件及裝飾損壞,買了機動車損失保險且附加新增設(shè)備險可賠付;乘客正在上車過程中車輛突然起動導(dǎo)致摔傷屬于車上人員;投保了車輪單獨損失險,保險期內(nèi)累計賠款金額達到保險金額保險責任終止,車輪單獨被盜不能賠付;投保了絕對免賠率特約險,主險實際賠款按主險約定計算的賠償乘以(1 - 絕對免賠率);車輛未按規(guī)定檢驗發(fā)生事故保險公司賠付。

理賠時要保護好現(xiàn)場,盡快就近向公安部門和保險公司報案,配合現(xiàn)場查勘定損,認真填寫出險登記,如實提供有關(guān)單證,協(xié)商維修并保存好修理發(fā)票。保險車輛索賠要提供相關(guān)資料。

另外,交強險責任限額最高達 20 萬元,費率浮動系數(shù)也有變化,結(jié)合地區(qū)賠付率水平引入?yún)^(qū)域浮動因子。

還出現(xiàn)了線上理賠方式,事故處理時間縮短,單方事故從出險到確認損失不到三分鐘,雙方事故十分鐘內(nèi)協(xié)助客戶拍攝資料,賠款十五分鐘到賬,接線員提供一站式服務(wù),流程簡化,節(jié)省時間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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