南京依維柯的動力性能是很強的。

以依維柯 4X4 為例，它搭載源自意大利 FPT 技術(shù)的 F1C 發(fā)動機，3.0T 排量能釋放出 132kW 的強勁功率，配合 BOSCH 高壓共軌系統(tǒng)與 Garrett VGT 增壓器，在高原稀薄空氣中也能確保燃油充分燃燒，動力輸出穩(wěn)定持久，輕松應(yīng)對復(fù)雜氣候和路況。

全新得意在城郊道路紅綠燈多需頻繁啟停的運輸場景中，動力足，起步、提速快。

依維柯運兵車的 F1 鉑金動力鏈組合，動力輸出澎湃，重載后爬坡也動力滿滿。

全新“卡車版”依維柯搭載高性能柴油發(fā)動機，澎湃動力隨叫隨到，強大扭矩輸出使其重載輕松起步，提升運輸效率。

依維柯歐勝同步歐洲底盤技術(shù)，帶“大梁”的底盤承載力爆表，動力性能出眾。

依維柯發(fā)動機是世界著名的索菲姆 f1c 發(fā)動機，動力強勁還省油，與同類車相比每百公里能節(jié)約 5 - 10 升油。

總之，南京依維柯在動力性能方面表現(xiàn)出色，能滿足各種復(fù)雜路況和運輸需求。