車輛損傷程度達到何種情況會被定全損呢？

當被保險車輛整體嚴重損壞或實際修復費用達到甚至超過車輛實際價值的 80%時，經(jīng)保險公司與被保險人協(xié)商同意，可視為推定全損。比如新能源完全火燒只剩下外殼、車輛完全淹沒在水中 2 小時以上等，這類明顯無法修復的情況，會被認定為全損。

還有，當車輛維修金額達到或超車輛損失險承保保額 50%，或者車輛維修金額加上殘值金額大于或等于車輛損失險承保保額，也會被定全損。

如果被保險機動車發(fā)生事故后滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為實際全損。被保險機動車發(fā)生事故后，認為實際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用超過實際價值的，為推定全損。

全損賠款計算有公式，機動車損失保險總賠款等于（車損賠款加上施救費賠款減去絕對免賠額 ）乘以（1 減去絕對免賠率）。車損賠款等于（保險金額減去交強險應賠付本車損失金額 ）乘以被保險車輛事故責任比例。施救費賠款等于（核定施救費減去交強應賠付本車施救費金額）乘以被保險車輛事故責任比例。

車輛在涉及全損案件處理時，要盡快決定維修方案，比如考慮全損是否合適、維修貶值多少、維修后隱患如何處理、維修時長以及全損潛在風險等。車輛在維修方案不明的情況下切勿拆解，要提前關注服務站與修理廠上報價格存在的差距，還要關注殘值詢價進展和車輛現(xiàn)狀。

客戶車輛經(jīng)保險公司推定全損后，保險公司可能會將車輛售賣給專業(yè)處理全損車輛的公司，后者會根據(jù)車輛情況決定銷售、銷毀或解體零件變賣，多數(shù)車輛會繼續(xù)流通至二手車市場?？蛻羧绻囕v有貸款要及時辦完解押后才能和拍賣公司簽訂全損協(xié)議，處理違章，準備登記證書、行駛證、完稅證明、交強險保單、購車發(fā)票、車主身份證復印件、車牌、鑰匙等材料，督促保險公司盡快完善流程、賠款結案，注意后續(xù)風險要提前在協(xié)議中備注清楚，及時進行保險退費。