老舊車子的保養(yǎng)周期和新車是不一樣的。

新車往往有廠家調(diào)試與設(shè)計的“保養(yǎng)一體化”服務(wù)，按廠家要求和車輛行駛情況等因素，自動調(diào)整保養(yǎng)周期就行。

而老車得按使用狀況和保養(yǎng)項目要求來。機油方面，老車一般每行駛 5000 公里左右或恰當(dāng)時間就得更換，它對保護(hù)發(fā)動機很關(guān)鍵。

潤滑油和濾網(wǎng)通常每 30000 公里左右更換。剎車油一般每 2 到 3 萬公里換一次，同時檢查相關(guān)配件。變速器油每 3 到 4 萬公里左右更換，并檢查變速器總成。

10 年車齡的車保養(yǎng)要更勤，比如新車 1 萬公里保養(yǎng)一次，10 年車可能就得 5000 公里甚至更短保養(yǎng)一次。

老車發(fā)動機各方面間隙可能變大，要用好機油，選合成機油，注意粘度，適當(dāng)提高高溫流動性。

老車要縮短養(yǎng)護(hù)周期，這能提供更好養(yǎng)護(hù)，還能提高檢查頻次，及時發(fā)現(xiàn)和排除故障。

二手車保養(yǎng)得看車況，車況一般年限久的 3000 到 4000 公里做一次小保養(yǎng)，車況好年限短的按保養(yǎng)手冊。

正常車 8000 到 10000 公里保養(yǎng)一次，有的 5000 公里保養(yǎng)一次。家用車每年 2 萬公里，5 到 6 個月保養(yǎng)一次，開得少一年 1 萬公里的，半年至少保養(yǎng)一次，因為機油久了會變質(zhì)。