成都二手車交易市場的車輛來源渠道有哪些?

成都二手車交易市場的車輛來源渠道主要有以下這些。

一是資金周轉出問題后賣的車。有人買車時投入大量資金,一旦遇到急需用錢的突發(fā)狀況,比如生意上資金短缺,或者家里有急事需要用錢,又沒有其他資金來源,只能選擇賣掉車來解決資金問題。這類車一般保養(yǎng)還不錯,相對值得購買。

二是 4S 店積壓的庫存車。有些車型不受消費者歡迎,積壓下來,4S 店為了清理庫存,就會把這些車送到二手車市場。這類車價格通常比較便宜,不過要注意,長期停放的庫存車可能存在一些安全隱患,購買時得仔細檢查。

三是當地人更換的汽車。有些車主經濟條件好,換車頻繁,一有新車型就想換車。

四是翻新后的車。商家收舊車翻新,外觀可能不錯,但內部零件可能受損,購買時要特別留意內部零件狀況。

五是店面收購。在合適的位置設門店,比如二手車交易集中區(qū)域或車輛管理所附近,能自然吸引顧客,但競爭大,收購車價格可能高。

六是 4S 店等新車銷售商處。雖然不少 4S 店表面開展二手車業(yè)務,但實際很多不具備收購能力,收購后會轉給二手車市場,車源雖穩(wěn)定,但受新車銷售政策影響。

七是維修廠收購。維修廠和車主接觸多,很多車主因為維修成本高賣車,賣車前往往有信號。

還有一些其他渠道,比如通過中介,他們把車介紹給車販子拿返點或低價轉賣;車販子和 4S 店有聯系,能第一時間知道有車置換或賣車;修理廠會給車販子提供信息,成交有回扣;抵押公司會想辦法讓車主低價賣車;拍賣平臺上企業(yè)破產或公司換車會拍賣很多車;通過親朋好友,或者做視頻的車販子通過粉絲提供車輛信息;同行收車,車販子專做一類車型,遇到不同類或不喜歡的會轉手賣給同行。

二手車最大來源是私家車,占 9 成,還有單位公司用車、網約車出租車等渠道。

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