川崎zzr1400的性能那是相當(dāng)出色。

先說動(dòng)力，它搭載1400cc排量四缸水冷自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力202.86匹，扭力在低至2000rpm時(shí)就高達(dá)10kg-m，動(dòng)力輸出范圍廣，全區(qū)域都有勁，不用頻繁換擋也能保持強(qiáng)勁。從6000rpm開始，動(dòng)力更是升華。引擎編號(hào)ZX1400A6F，在歐洲叫ZZR1400，美洲叫Ninja ZX-14。

再說配置，有川崎獨(dú)有的牽引力控制系統(tǒng)KTRC和高級(jí)共活性制動(dòng)技術(shù)K-ACTABS，能防止車體滑轉(zhuǎn)和輪胎抱死，在非鋪裝路面或雨雪天也能安全騎行。

在操控方面，車身重且軸距長，高速駕駛時(shí)舒適穩(wěn)定，在山道間過彎時(shí)傾角大。排氣量達(dá)1350cc，任何轉(zhuǎn)速都有強(qiáng)大扭力，從5000rpm開始能體驗(yàn)強(qiáng)烈加速感。坐高800mm，車重269kg，碩大的體型很吸引人。

它的安全性能和人性化配置出色，與鈴木GSX的“隼”、本田CBR的“黑鳥”相比更有優(yōu)勢。

雖然因排放限制停售，但相信川崎能有更好發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)經(jīng)典。

總之，川崎zzr1400在動(dòng)力、配置、操控和安全等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得稱贊的車型。