桑塔納價(jià)格受多種因素影響。

首先是成本，包括制作成本和材料成本。過(guò)去造車(chē)依賴(lài)大量人工，成本高，如今機(jī)械化普及，效率和精確性提高，成本降低。材料方面，研發(fā)技術(shù)進(jìn)步影響材料的選取、鍛造和制作方式，進(jìn)而影響材料成本。

其次是市場(chǎng)供需關(guān)系，需求高漲時(shí)，如新車(chē)發(fā)布或特定季節(jié)，價(jià)格可能上漲；需求低時(shí)，價(jià)格更優(yōu)惠。

再者是地區(qū)差異，不同地區(qū)稅費(fèi)政策、運(yùn)輸成本和經(jīng)銷(xiāo)商策略不同，一線(xiàn)城市因運(yùn)營(yíng)成本高，價(jià)格可能相對(duì)高。

還有車(chē)型配置，高配車(chē)型包含更多高級(jí)功能和改進(jìn)性能，價(jià)格更高。

此外，促銷(xiāo)活動(dòng)如折扣、現(xiàn)金返還或低利率貸款能降低實(shí)際落地價(jià)。

另外，附加費(fèi)用如購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)和延保服務(wù)費(fèi)等也會(huì)增加購(gòu)車(chē)成本。

桑塔納國(guó)產(chǎn)后的定價(jià)也有變化，早期因零件全進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝，零件錯(cuò)發(fā)漏發(fā)及工藝修改致成本上漲，上市前調(diào)漲。建廠(chǎng)后，西德馬克升值致設(shè)備和零件采購(gòu)成本漲，國(guó)內(nèi)土建成本上升使投資金額增加，這些都會(huì)攤平到每一臺(tái)車(chē)上。

總之，桑塔納價(jià)格是綜合多種因素的結(jié)果。