創(chuàng)馳藍天 X 發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它擁有多項先進技術(shù)，使得燃油經(jīng)濟性得到顯著提升。

首先，創(chuàng)馳藍天 X 發(fā)動機有著高達 18:1 的超高壓縮比，達到一些大馬力柴油機的水平，這比普通汽油機壓縮比高很多，有效提升了動力性和燃油經(jīng)濟性。

其次，采用了更加出色的稀薄燃燒，讓燃料燃燒更充分，從有限的燃油量中壓榨出更高的能量輸出，保持極高的燃燒效率。

再者，新型多孔燃料噴射裝置含多種噴射模式，可精準控制噴射時間與噴出量，提高燃料與空氣的混合濃度。

還有，智能無感變缸，S-HLA 氣門間隙智能調(diào)整技術(shù)，加速時 4 缸作動，動力強勁；巡航行駛 2 缸作動，高效節(jié)能。

另外，e-創(chuàng)馳藍天 X 汽油壓燃發(fā)動機有著 36.8:1 的空燃比，實現(xiàn)了高效能的油耗表現(xiàn)和充沛的扭力輸出。并且還搭載了 M HYBRID 馬自達輕混動力系統(tǒng)，進一步提升節(jié)油性和行駛性能。

與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機相比，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機燃油經(jīng)濟性提高 15%。

在實際行駛中，馬自達的車輛能夠在提供強勁動力的同時，顯著降低碳排放。在低負荷運行時能夠?qū)⑷加徒?jīng)濟性提高 15%以上，而在高負荷運行時，其燃油效率仍能夠超過普通汽油發(fā)動機。

總之，創(chuàng)馳藍天 X 發(fā)動機通過一系列先進技術(shù)，實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性，讓駕駛者在享受動力的同時降低燃油消耗。