2020 年購買純電動汽車的補貼情況較為復雜。

首先，300 公里以下續(xù)航的純電動乘用車取消補貼。續(xù)航 400 公里及以上的純電乘用車補貼由 2.5 萬元降為 2.25 萬元。

非私人購買或用于營運的新能源乘用車，按相應補貼金額的 0.7 倍補貼。而且補貼前指導價在 30 萬元以下才能享受補貼。

在 2020 年 4 月 23 日至 7 月 22 日的過渡期內(nèi)，若購買車輛不滿足 2020 年技術指標但符合 2019 年技術指標，可獲 2019 年的 0.5 倍補貼，最高 1.25 萬最低 0.72 萬元；若滿足 2020 年技術指標，即使售價超 30 萬元，仍可按 2020 年標準獲補貼，在 1.296 萬至 2.25 萬之間。

對于售價 30 萬元內(nèi)的新能源車型，基本都滿足 2020 年 2.25 萬元的補貼政策，按自身節(jié)奏購買即可。

各地也有相應補貼政策，比如浙江對獎補對象等進一步完善。濟南個人買純電動汽車有 3000 元充電費用補貼，高層次人才、抗疫人員買純電動汽車有 2 萬元獎勵，純電動汽車還有相關通行和停車優(yōu)惠。西安推進新能源汽車充電基礎設施建設。佛山 3 月 1 日至 2021 年 3 月 1 日，佛山市號牌所屬車輛報廢并換舊車，每輛補貼 3000 元。里程 300 至 400 千米的純電動乘用車補貼降至三萬元，400 千米以上降至八萬元，國六版買新車置換有補貼，非插電式新能源汽車也有補貼。

購車補貼 80%由中央財政部負擔，20%由省財政部負擔，具體金額由當?shù)厥∝斦块T安排。政府為振興汽車市場，出臺了購車優(yōu)惠政策，新能源汽車有購車補貼，免征購置稅，限購政策放寬，有一次性購車補貼，鼓勵集體采購，大型車展補貼及簡化交易手續(xù)免稅政策等。