二手純電動汽車一般沒有補貼了。
2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予國家補貼,也就是說 2023 年購買二手純電動汽車不再有國家補貼。
不過在一些地區(qū)可能有特殊情況,像加拿大,聯(lián)邦政府正考慮擴大針對電動車的補貼計劃,包括二手電動車。我國上海地區(qū),對購買新能源汽車有一些政策補貼,但二手特斯拉沒專門補貼。
但買二手特斯拉有優(yōu)勢,價格相對新車便宜,可能有降價空間,能省購車費。
目前我國新能源汽車實行國家和地方政府兩級補貼政策,2019 年下半年中央補貼減少 50%,地方政府對除新能源公交車和燃料電池汽車外的補貼全取消,北京率先取消,其他城市也跟進(jìn)。
3 月 31 日國務(wù)院常務(wù)會議確定促進(jìn)汽車消費舉措,新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長 2 年。
報廢購車補貼方面,全國范圍內(nèi)買新能源車補貼 2 萬元,2.0L 及以下排量燃油車補貼 1.5 萬元,但要報廢注銷個人名下國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車。個人消費者應(yīng)于 2025 年 1 月 10 日前提交補貼申請。補貼資金中央財政和地方財政按比例共擔(dān),分地區(qū)確定具體分擔(dān)比例。
置換購車補貼多地有不同政策,比如北京對置換購買新能源車給 15000 元補貼,上海對純電動車補貼 15000 元。
總之,二手純電動汽車補貼情況較復(fù)雜,得具體看地區(qū)和政策。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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