S 檔到 D 檔踩剎車(chē)和不踩剎車(chē)的區(qū)別主要在于對(duì)車(chē)輛的影響。

先說(shuō)不踩剎車(chē)，這是常見(jiàn)且正確的操作。因?yàn)?S 檔和 D 檔使用相同的換擋機(jī)構(gòu)，只是換擋邏輯不同。在行駛中從 S 檔換到 D 檔不踩剎車(chē)，能順利完成切換，且不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成不良影響。車(chē)輛處于 S 檔時(shí)，換擋時(shí)機(jī)延遲，能讓車(chē)子在高轉(zhuǎn)速低檔位行駛，獲得更大加速度和扭矩輸出，適合上下坡或超車(chē)。換到 D 檔，動(dòng)力和油耗更均衡，駕駛感以舒適為主。

再說(shuō)踩剎車(chē)，如果在 S 檔到 D 檔的切換中踩剎車(chē)，這其實(shí)是不必要的，而且可能對(duì)變速箱造成損耗。因?yàn)閺?S 檔切換到 D 檔本就已降低速度，此時(shí)再剎車(chē)就多此一舉了。

S 檔適合特殊路況和需要較大動(dòng)力輸出的時(shí)候，D 檔則適合大部分道路。兩者切換不受車(chē)速和路況影響，無(wú)需踩剎車(chē)隨時(shí)可換。它們都用同一個(gè)機(jī)械機(jī)構(gòu)，區(qū)別只在換擋邏輯順序。

要記住，正確的操作是不踩剎車(chē)進(jìn)行 S 檔到 D 檔的切換，這樣能保證車(chē)輛的正常運(yùn)行，減少損耗。