大車四輪定位儀的使用方法主要有以下這些步驟。

首先，要進行情況查看和試運轉。

然后，完成定位前的查驗，包括剛圈查驗（動態(tài)平衡）、車胎查驗（標準氣壓、磨壞程度、規(guī)格型號、品牌）、轉向系統(tǒng)查驗（是否松開、磨損和轉向輔助是否對稱）、輪轂與汽車底盤之間的連接是否松開、左右制動系統(tǒng)是否對稱、機動車輛的左右高度是否對稱、檢查手臂震動器（是否滲油、彈力情況）。

接著，在升降機上駕駛轎廂有一些常見注意事項，比如大車四輪定位時車體應梳直，車胎的重心應盡量靠近角撐的中心點，擰緊手閘或穩(wěn)固腳閘，松掉前輪角撐和后輪側標注板的穩(wěn)固鎖，搖晃身子的前端和后端幾次。

接下來是工裝夾具和感應器的組裝常見注意事項，工裝夾具爪應靠近鋼環(huán)，不能將卡爪組裝在磨損或通電的部位，不要將感應器組裝在異常的輪子上，組裝感應器時，感應器的中心點軸必須靠近固定裝置。

之后，利用四輪定位儀，完成檢驗，不能選擇異常的模型，要依照生產商規(guī)定的流程操作。

再然后，調節(jié)機動車輛，利用獲得的參數(shù)綜合分析并找到更簡易的調整結構，注意鎖住方向盤，最后進行常規(guī)復查。

具體操作中，將車輛安置在舉升器上，車輛應倒入，車輛中心與舉升器和轉盤中心重合，檢查、必要時更改車輛規(guī)格，應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略，各輪定位參數(shù)的調整應符合要求，調整方法也應符合要求，定位結果應予以保存和打印。

檢測前要把汽車開上舉升平臺，托起四個車輪，把汽車舉升 0.5 米，再托起車身適當部位，讓車輪能夠自由轉動，拆下各車輪，檢查輪胎磨損和氣壓，進行車輪動平衡后裝好車輪，檢查車身高度和相關部件。

檢測時把傳感器支架和傳感器安裝好并調整，開機輸入車型和生產年份，進行輪輞變形補償，降下舉升器讓車輪落到平臺上進行壓力彈跳，用剎車鎖壓下制動踏板，把轉向盤左轉和右轉輸入角度，回正轉向盤后屏幕會顯示后輪的前束及外傾角數(shù)值，調正轉向盤并用鎖鎖住。