問(wèn)

標(biāo)致 rcz 的操控性能好不好

標(biāo)致 RCZ 的操控性能不錯(cuò)。

它的外觀設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)，比如獨(dú)特的“雙氣泡”波浪式車(chē)頂能有效降低風(fēng)阻，車(chē)尾可升降的擾流板能根據(jù)車(chē)速提供不同程度的空氣下壓力，增強(qiáng)車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。

動(dòng)力方面，搭載的 1.6THP 發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦管單渦輪結(jié)構(gòu)，最大功率 163 馬力，峰值扭矩 240 ?！っ?，匹配 6 速手自一體變速箱。雖說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有特別突出，但駕駛感受良好。

一體式運(yùn)動(dòng)座椅造型搶眼，支撐性不錯(cuò)，只是包裹性一般，在激烈操控時(shí)可能會(huì)有些不合身。

可調(diào)節(jié)后擾流板在自動(dòng)模式下，時(shí)速達(dá)到 85km/h 會(huì)上掀 19°，達(dá)到 155km/h 開(kāi)啟 34°保證最大下壓力，國(guó)內(nèi)道路手動(dòng)開(kāi)啟更靠譜。

此外，這輛車(chē)雖然是小車(chē)，但操控性很好，起步推背感強(qiáng)。

總的來(lái)說(shuō)，標(biāo)致 RCZ 在操控性能方面有其獨(dú)特之處和優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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