大眾汽車召回涉及的車型眾多。

國產(chǎn)奧迪 A6L、A4、Q5 等車型在 2017 年因安全氣囊隱患被召回。

2018 年約 480 萬輛車被召回。

2022 年 2 月 28 日起，部分 2015 - 2019 年款進口甲殼蟲、尚酷、高爾夫、夏朗、途威及蔚攬系列汽車被召回，數(shù)量達 30639 輛。

一汽大眾探岳 330 車型也決定自 2022 年 11 月 21 日起召回。

大眾、雅馬哈多款進口車被召回，涉及甲殼蟲、T700S 等車型。

2016 年 7 月 6 日至 2018 年 9 月 15 日期間生產(chǎn)的部分 2017 - 2019 款進口甲殼蟲系列汽車在召回之列，共計 16202 輛。

2008 年 12 月 9 日至 2015 年 3 月 12 日期間的部分進口甲殼蟲、尚酷、高爾夫系列汽車被召回，共計 60027 輛。

一汽大眾汽車有限公司召回 2010 年 3 月 4 日至 2014 年 11 月 21 日期間生產(chǎn)的部分進口奧迪 A1、A3 系列汽車，共計 28707 輛，還有 2012 年 12 月 18 日至 2013 年 2 月 3 日期間生產(chǎn)的部分 2013 款國產(chǎn)速騰、高爾夫、邁騰、大眾 CC、寶來系列汽車。

上汽大眾汽車有限公司召回 2012 年 12 月 10 日至 2013 年 3 月 2 日期間生產(chǎn)的 2012 - 2013 款國產(chǎn)途安、明銳、朗逸、昊銳、帕薩特系列汽車，共計 2415 輛，原因是車輛使用特定供應(yīng)商在一定期限內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機電單元上殼體。

在美國市場，2021 年至 2024 年款“大眾 Atlas”以及部分 2020 年至 2024 年款“Atlas Cross Spor”被召回，數(shù)量高達 271330 臺，原因是車輛的前排乘客座椅加熱系統(tǒng)存在電線故障，可能會導(dǎo)致氣囊在有人占據(jù)座位時無法彈出。