大眾途昂進(jìn)口車的動力系統(tǒng)比國產(chǎn)車強(qiáng)嗎

大眾途昂進(jìn)口車的動力系統(tǒng)通常比國產(chǎn)車強(qiáng)。

比如海外版車型搭載的 2.0TSI 發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá) 177kW,而國產(chǎn)版 2.0TSI 高功率發(fā)動機(jī)最大功率為 162kW,進(jìn)口版高出了 15kW。

北美版改款后去掉老 3.6L 發(fā)動機(jī),全系采用 273 馬力(200kW)的 2.0T,動力水平介于國產(chǎn)版 380 和 530 之間。

北美版途昂 7 月入華,其 2.0T 擁有 180kW 的最大功率和 370N·m 的峰值扭矩,這比國產(chǎn)版本有著 18kW/20N·m 的優(yōu)勢,傳動上則依舊是 8AT。

進(jìn)口版途昂整體動力輸出高于國產(chǎn)版車型。

在實(shí)際使用中,更強(qiáng)的動力能帶來更出色的加速性能和駕駛體驗(yàn)。

對于追求動力的消費(fèi)者來說,進(jìn)口版途昂或許是更好的選擇。

但國產(chǎn)版途昂的動力也足以應(yīng)對城市駕駛,其發(fā)動機(jī)響應(yīng)積極,所能輸出的最大扭矩應(yīng)付城市駕駛、驅(qū)動那么大的車身沒問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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