問(wèn)

不同類型的電磁閥總成有什么區(qū)別?

不同類型的電磁閥總成主要有以下區(qū)別:

配管方式:

直接配管型將氣管接頭直接接在閥體上,閥體直接固定安裝,價(jià)格便宜。

底板配管型由閥體和底板組成,氣管接頭接在底板上,維修簡(jiǎn)單,更換閥體時(shí)無(wú)需拆除配管,密封墊要安裝緊密以防漏氣。

控制數(shù):

分為單控和雙控。單控只有一個(gè)線圈,另一邊是彈簧,工作時(shí)線圈得電推動(dòng)閥芯,失電彈簧復(fù)位,有常開(kāi)型和常閉型,一般為 2 位閥,線圈需一直通電。

雙控兩邊都有線圈控制,控制信號(hào)斷電時(shí)閥芯能保持原位置,安全性好,但兩個(gè)線圈不能同時(shí)得電,一般為 3 位閥,線圈只需得電 1S 左右。

閥芯工作位置:

有 2 位和 3 位。2 位閥芯工作位置只有左、右兩個(gè)位置。

3 位閥芯正常在中間停止位,也能移動(dòng)到左邊或右邊。

原理和特點(diǎn):

直動(dòng)式電磁閥通電時(shí)磁力開(kāi)啟閥門(mén),斷電彈簧關(guān)閉,在真空、負(fù)壓、零壓環(huán)境能工作,通徑一般不超 25mm。

分步直動(dòng)式是直動(dòng)與先導(dǎo)結(jié)合,零壓差能開(kāi)啟閥門(mén),要求水平安裝。

先導(dǎo)式先通過(guò)先導(dǎo)閥控制再帶動(dòng)主閥動(dòng)作,高壓差能穩(wěn)定工作,但功率需求高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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