問(wèn)

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)有哪些常見(jiàn)的故障及解決方法?

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)常見(jiàn)的故障及解決方法有不少。

電機(jī)通電不啟動(dòng)還發(fā)出“嗡嗡”聲,這可能是定轉(zhuǎn)子繞組斷路、繞組引出線(xiàn)始末端接線(xiàn)錯(cuò)誤或內(nèi)部接線(xiàn)錯(cuò)誤、電機(jī)負(fù)載過(guò)大或卡死、電源未完全接通。解決辦法是找出斷點(diǎn)修復(fù),把 DC 引入定子繞組檢查極性,檢查設(shè)備排除故障,擰緊端子松動(dòng)螺絲并檢查電源線(xiàn)。

定子過(guò)熱,原因可能是輸電線(xiàn)路一相斷線(xiàn)或定子繞組一相斷線(xiàn)導(dǎo)致單相走線(xiàn)、過(guò)載、繞組匝數(shù)不對(duì)、通風(fēng)不良。處理得檢查開(kāi)關(guān)等并修理、檢查定子繞組、降低負(fù)荷或增加容量、檢查繞組電阻、檢查風(fēng)扇。

絕緣電阻低,一般是繞組受潮或被水浸濕、繞組絕緣被灰塵和油脂覆蓋、出線(xiàn)絕緣老化開(kāi)裂、繞組絕緣老化。那就加熱烘干浸漆、清洗繞組油垢重新上漆、重包引線(xiàn)絕緣、根據(jù)情況更換。

電機(jī)振動(dòng),或許是軸承磨損間隙不合格、氣隙不均勻、轉(zhuǎn)子不平衡、籠形轉(zhuǎn)子斷條、定子繞組故障、軸彎曲、鐵芯變形或松動(dòng)。這就得檢查軸承間隙、調(diào)整氣隙、重新校準(zhǔn)平衡、更換轉(zhuǎn)子、查找繞組故障點(diǎn)處理、校準(zhǔn)轉(zhuǎn)軸、校正鐵芯。

電機(jī)空負(fù)載運(yùn)行時(shí)電流不平衡,原因也許是繞組首端接線(xiàn)錯(cuò)誤、電源電壓不平衡、繞組故障。要做的是找出首端糾正、測(cè)量電源電壓排除原因、拆開(kāi)電機(jī)檢查排除故障。

電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有噪音不正常,可能因?yàn)檩S承磨損、定子和轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)、電壓不平衡、繞組有故障、軸承缺少油脂、氣隙不均勻定轉(zhuǎn)子相互摩擦。處理辦法是修理更換軸承、檢查振動(dòng)原因重新安裝鐵芯、測(cè)量電源電壓處理不平衡原因、檢查繞組故障并處理、清潔軸承添加潤(rùn)滑脂、調(diào)整氣隙提高裝配質(zhì)量。

軸承發(fā)熱超標(biāo),原因有油脂過(guò)多或過(guò)少、脂質(zhì)不好含雜質(zhì)、軸承與軸配合過(guò)松或過(guò)緊、軸承與端蓋配合過(guò)松或過(guò)緊、油封間隙配合過(guò)緊、軸承內(nèi)蓋偏心與軸摩擦、電機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋不平整、端軸承故障磨損雜物、軸承間隙過(guò)大或過(guò)小。處理時(shí)要檢查并調(diào)整油量、更換干凈潤(rùn)滑脂、讓軸承與軸和端蓋配合符合要求、更換或修理油封、修理軸承內(nèi)蓋、正確安裝端蓋或軸承蓋并擰緊螺釘、更換損壞的軸承并清洗含雜質(zhì)的軸承、更換新軸承。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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