在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，有不少品牌的加速表現(xiàn)十分出色。

比如特斯拉，其Model S Plaid版堪稱(chēng)佼佼者，配備三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率達(dá)750千瓦（1020馬力），0-100km/h加速僅2.1秒，極速320km/h。Model X Plaid版也是實(shí)力強(qiáng)勁，百公里加速2.6秒，是量產(chǎn)速度最快的SUV之一。還有Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版和Model 3 Performance，加速性能同樣出色，分別為3.2秒和3.3秒。此外，Model Y Performance高性能版，百公里加速3.7秒。

保時(shí)捷Taycan Turbo S作為純正跑車(chē)定位的純電汽車(chē)，雙永磁同步電動(dòng)機(jī)輸出560kW功率和1050Nm扭矩，百公里加速2.8秒。

極狐阿爾法S華為HI版，永磁同步電機(jī)最大功率473KW，峰值扭矩655Nm，百公里加速3.5秒。

福特Mustang Mach-E GT，前后雙電機(jī)四驅(qū)，提供488匹馬力+860Nm扭矩，百公里加速3.65秒。

極氪ZEEKR 001雙電機(jī)版，永磁雙電驅(qū)系統(tǒng)最大功率544馬力，峰值扭矩768Nm，0-100km/h加速3.8秒。

寶馬iX M60，前后雙電機(jī)/第五代eDrive和四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率619馬力，扭矩1100 Nm，0-100km/h加速3.8秒。

廣汽埃安旗下的昊鉑SSR極速版和賽道版以1.9秒的零百加速成績(jī)占據(jù)頭籌。極氪001的FR版以2.02秒的成績(jī)緊隨其后。

比亞迪漢EV四驅(qū)旗艦型搭載雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為380千瓦，最大扭矩為700?！っ祝俜桨俟锛铀俪煽?jī)?yōu)?.9秒。極氪001 FR搭載四電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為930千瓦，最大扭矩為1280牛·米，官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.02秒。

比亞迪海豹榮耀版也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總之，這些品牌的電動(dòng)汽車(chē)在加速性能方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。