電動汽車里程與燃油車里程有本質區(qū)別。

燃油車里程受路況影響，市區(qū)耗油多，高速省油。比如一箱 44L 油，市區(qū)能跑 400 或 500 公里，高速能跑 800 或 900 公里。有的轎車油箱 55L ，續(xù)航里程更大。SUV 油耗高但油箱普遍大。

純電車普遍最大續(xù)航 500 公里。純電動汽車怕冷，低溫影響電池性能，蓄電和放電都受影響，續(xù)航里程打 8 折。車速越快越耗電，高速時速 90 - 120 ，續(xù)航打折率近 7 折。空調、音響等耗電設備也加劇耗電，極端環(huán)境下，原本續(xù)航 700 公里，實際可能只有 450 公里左右。

燃油車續(xù)航與燃油和錢掛鉤，加油迅速，時間可忽略，用戶能通過錢包估算精確續(xù)航，所以不存在續(xù)航焦慮，只擔心油價。

純電車充電時間長，尤其節(jié)假日高速充電樁排隊，時間成本不可控難預估，讓人憂慮。新能源汽車實際續(xù)航可能比標注少，車企宣稱按理論最高值標注，車主買到后發(fā)現(xiàn)實際里程少。

從費用看，上班族每年 10000km ，燃油車燃油費 5460 元，新能源車商用電 1320 元，家用電 720 元。網(wǎng)約車司機每年 100000km ，燃油車比新能源車多花費 41400 - 47400 元。