問
進(jìn)口電動(dòng)四輪車品牌有哪些優(yōu)勢(shì)?
進(jìn)口電動(dòng)四輪車品牌的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
技術(shù)上,像大眾 eGolf 保留了燃油車的優(yōu)良特性,行駛品質(zhì)佳,懸架韌性高,濾振干脆,隔音出色。
起亞 EV6 采用全新設(shè)計(jì)理念和純電架構(gòu),性能比肩超跑,“零百”加速僅需 3.5 秒,最高續(xù)航里程可達(dá) 671km,還有 800V 超高速充電系統(tǒng),18 分鐘就能從 10%充至 80%。
捷尼賽思純電 G80 電動(dòng)機(jī)總功率 370kW,總扭矩 700N·m,還搭載電動(dòng)四驅(qū)。
外觀和內(nèi)飾方面,捷尼賽思純電 G80 鎧甲造型的格柵、分體式大燈、貫穿式下進(jìn)氣中網(wǎng)很有特色,內(nèi)飾有 14.5 英寸超薄中控大屏、全液晶儀表屏幕等,顏值和配置出眾。
動(dòng)力方面,像捷尼賽思純電 G80 這類車型表現(xiàn)良好。
進(jìn)口品牌中,特斯拉旗下的 Model S、Model X、Model Y 和 Model 3 等車型以領(lǐng)先技術(shù)和出色性能著稱。
大眾的 ID.4、ID.3 憑借品牌基礎(chǔ)和產(chǎn)品特點(diǎn)受關(guān)注。
奧迪的 Q4 etron 基于 MEB 平臺(tái),車內(nèi)用料豪華,駕駛性能和操控感出色。
寶馬的 i3 和 i8 展示了寶馬在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的實(shí)力。
奔馳的 B 級(jí) Electric Drive 靠品牌影響力和豪華品質(zhì)吸引消費(fèi)者。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
問界 M7 Max 智駕版在智能駕駛方面創(chuàng)新頗多。它搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng),無需高精地圖就能在高速與城區(qū)實(shí)現(xiàn)高階智駕。其融合感知 BEV 鳥瞰圖網(wǎng)絡(luò)和 GOD 通用障礙物檢測(cè)網(wǎng)絡(luò),識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá) 99%,可精準(zhǔn)識(shí)
21 款?yuàn)W迪 Q3 的操控性能相當(dāng)出色。該車車頭響應(yīng)迅速,在城市行駛時(shí),前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架默契配合,帶來良好操控性與舒適性,7 擋雙離合變速箱換擋順暢。高速行駛和過彎時(shí),車身姿態(tài)穩(wěn)定,懸架有效減少側(cè)傾。此外,多種駕駛模式滿
和同級(jí)別車型相比,吉利星愿的智駕并無明顯優(yōu)勢(shì)。在智能駕駛輔助領(lǐng)域,納米01采用L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng)和FAPA智駕方案,具備多項(xiàng)智能輔助安全駕駛功能及540°全景影像;比亞迪海豚智駕版搭載DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng),擁有高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等
新款海鷗智駕版在智能駕駛方面相比老款有諸多顯著升級(jí)。在駕駛輔助上,從基礎(chǔ)定速巡航、倒車影像升級(jí)到 L2 級(jí)別駕駛輔助,具備自動(dòng)緊急制動(dòng) AEB 等功能,高速路段自動(dòng)跟車、減速、變道操作流暢。硬件上,配備更多高性能攝像頭、優(yōu)化毫米波雷達(dá)和超聲
上劃加載更多內(nèi)容


捷尼賽思純電G80怎么樣?
捷尼賽思純電G80優(yōu)惠信息有哪些?
捷尼賽思純電G80空間怎么樣?
捷尼賽思純電G80性能怎么樣?
捷尼賽思純電G80百公里加速怎么樣?
捷尼賽思純電G80安全配置怎么樣?
捷尼賽思純電G80智駕配置怎么樣?