電動小轎車的保養(yǎng)成本不高。

常規(guī)保養(yǎng)費用一般在 400 到 1000 元，含工時費可能約 1000 元。易損件如輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等，一年大概 2000 元。

電費方面，按一度電 0.6 元、一度電跑五公里計算，一年 2 萬公里電費 1200 元，平均每月 100 元。

電動車保養(yǎng)項目與燃油車有不同，無需更換機油、三濾、火花塞等，剎車片也不常換，但雨刷器、冷卻液等與燃油車一樣，按實際使用定期更換。

多數(shù)電動車首保免費，廠家還會提供贈送保養(yǎng)等服務(wù)。目前電池價格以每年 20%速度下降，更換成本會更低。

純電動汽車平時不用怎么維護，主要花費在換電池上，但這通常是 5 - 6 年后的事，且未來電池技術(shù)可能進(jìn)步，降低成本。

新能源汽車的保養(yǎng)項目包括電池、防凍液和輪胎。新能源汽車的防凍液根據(jù)車型每兩年或行駛四萬公里更換，可根據(jù)環(huán)境調(diào)整更換時間。輪胎磨損隨使用加快，要檢測磨損狀況，過度磨損需更換。

純電動新能源車大保養(yǎng)費用最貴不超 3000 元，小保養(yǎng)通常四五百元。以三年 6 萬公里為周期，純電動新能源車三年總維護成本約 2000 元，平均每年約 666 元；混合動力新能源車三年總維護費用約 6000 元，平均每年 2000 元。

特斯拉 Model3 每 2 萬公里或一年例行保養(yǎng)費用為 382 元。秦 EV 首次 5000 公里保養(yǎng)免費，后續(xù)每 10000 公里小保養(yǎng)一次，對車輛進(jìn)行綜合檢測，需要 120 元。每 2.5 萬公里，更換冷卻液、空調(diào)濾清器芯，需要 209 元。每 3 萬公里左右，更換齒輪油、剎車油，需要 333 元。三年 6 萬公里，保養(yǎng)費用共計 1993 元，合計每月 55.4 元。

保險方面，第一年提車保險約 3700 元，第二年續(xù)保大多在 2800 - 3300 元。

對比燃油車，每一萬公里一保養(yǎng)，一年保養(yǎng)兩次，小保養(yǎng) 800 元，大保養(yǎng) 3000 元，加上全年油費，按百公里平均油耗 10 升、一升 8 元、全年消耗汽油 2000 升算，一年花費超 3 萬元，且油價還在漲。2.0L 排量的燃油車百公里油耗在 9L 左右，加 95 號汽油，行駛一百公里需要花費 72 元，一年行駛兩萬公里燃油費用達(dá)到了 14400 元，電動汽車比燃油車節(jié)省 12800 元，這一差距會隨著行駛里程的增長而擴大。

不同地區(qū)因為人力成本的差別，保養(yǎng)費用會有所不同。