電動(dòng)新能源汽車(chē)價(jià)格主要受以下因素影響。

首先是動(dòng)力電池成本，電池作為核心部件，鋰等原材料價(jià)格波動(dòng)直接左右電池成本，從而影響整車(chē)價(jià)格。

技術(shù)成本也不可忽視，電動(dòng)技術(shù)和電池技術(shù)的研發(fā)生產(chǎn)成本高，初期投入大，只有不斷技術(shù)進(jìn)步，才有望降低成本。

補(bǔ)貼政策對(duì)價(jià)格影響明顯，政府的購(gòu)車(chē)、免稅等補(bǔ)貼能讓消費(fèi)者實(shí)惠購(gòu)車(chē)，補(bǔ)貼變化則會(huì)使車(chē)價(jià)相應(yīng)改變。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)同樣關(guān)鍵，車(chē)企間競(jìng)爭(zhēng)加劇，為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，價(jià)格會(huì)有下行壓力。

政策法規(guī)調(diào)整也能左右價(jià)格，像雙積分政策促使車(chē)企增加供給，影響供需和價(jià)格。

市場(chǎng)需求和供應(yīng)關(guān)系很重要，需求增長(zhǎng)促使車(chē)企擴(kuò)大生產(chǎn)從而降低價(jià)格，供應(yīng)變化也會(huì)帶來(lái)價(jià)格波動(dòng)。

車(chē)型定位和配置影響價(jià)格，高端品牌配置高價(jià)格高，經(jīng)濟(jì)型注重實(shí)用價(jià)格相對(duì)低。

動(dòng)力系統(tǒng)和電池技術(shù)是核心，性能好、續(xù)航長(zhǎng)、充電快的價(jià)格往往較高。

總之，電動(dòng)新能源汽車(chē)價(jià)格受多方面因素綜合影響，未來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模擴(kuò)大、政策完善等，價(jià)格有望更趨合理。