未來電控智能懸架的發(fā)展趨勢(shì)十分令人期待。

首先，空氣懸架在國(guó)內(nèi)商用車和乘用車領(lǐng)域的滲透率都有很大提升空間。商用車方面，法規(guī)強(qiáng)制要求部分車型配備空氣懸架，而海外發(fā)達(dá)地區(qū)商用車空氣懸架滲透率高，國(guó)內(nèi)則還很低。乘用車方面，進(jìn)口車市場(chǎng)空氣懸掛滲透率相對(duì)高些，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滲透率僅約 0.7%，但國(guó)內(nèi)車企正努力改變這一現(xiàn)狀。

其次，中國(guó) OEM 和 Tier1 正快速拉低空氣懸架的應(yīng)用門檻。像蔚來、小鵬、理想等造車新勢(shì)力和吉利、一汽紅旗、長(zhǎng)城等傳統(tǒng)車企，為提升品牌，在高端智能汽車上配置空氣懸架，有的全棧自研，有的與供應(yīng)商合作。

再者，從全球視角看，智能電控懸架用電磁閥市場(chǎng)前景廣闊。預(yù)計(jì)未來六年年復(fù)合增長(zhǎng)率可觀，規(guī)模將不斷擴(kuò)大。

另外，國(guó)內(nèi)首條 40 萬(wàn)支自動(dòng)化磁流變減振器產(chǎn)線已正式下線，相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，能實(shí)現(xiàn)最快實(shí)時(shí)感知和控制速度，反應(yīng)速度可達(dá)每秒 1000 次，阻尼調(diào)節(jié)范圍大幅提升，抗俯仰、側(cè)傾效果提升 50%。

最后，從目前國(guó)內(nèi)車企電控懸架車型上市計(jì)劃來看，2025 年中國(guó)電控懸架乘用車將達(dá)到 300 萬(wàn)輛左右，市場(chǎng)規(guī)?；蜻_(dá) 220 億元，到 2030 年，智能電動(dòng)汽車將進(jìn)一步推高國(guó)內(nèi)乘用車電控懸架車型的滲透率。

總之，未來電控智能懸架在提升汽車性能、擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模等方面，都有著積極的發(fā)展趨勢(shì)。