渦輪增壓汽車機油更換的公里數(shù)不是固定的，會受多種因素影響。

一般來說，使用全合成機油的渦輪增壓汽車，多數(shù)汽車制造商建議每 10000 公里左右更換一次機油。但這只是一個大致范圍，具體還得參考汽車制造商的建議和保養(yǎng)手冊。

如果駕駛環(huán)境惡劣，比如高溫、高負荷或長時間怠速，就可能需要更頻繁地更換機油。像現(xiàn)代領(lǐng)動 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，有車主駕駛兩年行駛 3 萬公里，基本 1 萬保養(yǎng)一次，也沒出現(xiàn)問題。

在發(fā)動機耐久性和穩(wěn)定性測試中，不管是渦輪增壓還是自然吸氣，都是 1 萬公里保養(yǎng)一次。但實際用車時，情況會有不同。

現(xiàn)在很多車主用全合成機油，SN 級別的穩(wěn)定性和潤滑性能較好，一年或 1 萬公里保養(yǎng)一次就行；SM 級別的也不錯。如果用 SL 全合成機油，大概 8000 公里保養(yǎng)一次。有些車主用半合成機油，保養(yǎng)周期會大大縮減，大概 8 個月?lián)Q一次，行駛公里數(shù)在 6000 - 8000 之間。

所以建議用全合成機油，價格不貴保養(yǎng)周期長。另外，渦輪增壓發(fā)動機需要習(xí)慣性檢查增壓器。出車前和收車后要檢查氣道各管的連接情況。如果發(fā)現(xiàn)機油突然變臟，曲軸箱壓力迅速升高，機油過度消耗等，要檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否失效。

總之，渦輪增壓汽車機油更換公里數(shù)要綜合考慮多種因素，選對機油并及時更換，同時更換機油濾清器，能保護延長發(fā)動機使用壽命和節(jié)省燃油。