東風(fēng)柳汽自卸車的駕駛室舒適度總體不錯(cuò)。

首先，乘龍 H5 純電自卸車的駕駛艙設(shè)計(jì)合理，控件布局方便操作，傳統(tǒng)指針儀表和液晶屏結(jié)合。

乘龍 M3 系列的單橋自卸車，其駕駛室應(yīng)用在不同車型上有微調(diào)，保障了舒適性和寬敞空間，臥鋪空間在競品中最大。

前臉沿用柳汽家族式設(shè)計(jì)，外觀樸實(shí)耐看。

M3 6×2R 自卸車駕駛室采用流線型設(shè)計(jì)，配有氣囊減震司機(jī)座椅，還裝備電控硅油風(fēng)扇與涉水包，降塵、降噪、降油耗，駕駛環(huán)境宜人。

乘龍 M3 8X4 輕量化自卸車的駕駛室采用先進(jìn)龍骨框架結(jié)構(gòu)、雙層高強(qiáng)度防撞梁的整體式車門設(shè)計(jì)、全金屬整體式保險(xiǎn)杠等，提升車身剛性和碰撞安全性能，減震性能提升 20%，過濾底盤多余振動(dòng)，全面聲學(xué)包和阻尼材料優(yōu)化降低車內(nèi)噪音，標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板減少揚(yáng)塵，營造舒適環(huán)境。

總之，東風(fēng)柳汽自卸車在駕駛室舒適度方面表現(xiàn)出色，能為駕駛員提供較好的駕駛體驗(yàn)。