杜卡迪 959 的油耗表現(xiàn)整體處于較高水平。

通常，其百公里油耗在 7L 左右，理論油耗為 6 升/100 公里，滿油 20 升可續(xù)航超過 3 公里。

造成其油耗相對較高的原因，一是車自身重量在 400kg 左右，二是發(fā)動機的排量較大。

這款車定位為趴賽，搭載一臺 L2 水冷四沖程自然吸氣發(fā)動機，最大功率為 115kw，最大扭矩為 107.4 牛米，百公里加速僅需 3.4 秒即可完成，極速可達 256 公里/小時，強大的動力輸出也使得油耗有所增加。

在發(fā)動機方面，符合最嚴(yán)苛的歐 4 排放標(biāo)準(zhǔn)，在氣缸頭、離合邊蓋、正時鏈條、齒輪和導(dǎo)鏈上均做出了改變，不僅排量增加，動力表現(xiàn)更強勁。

同時，杜卡迪 959Panigale 是全新入門級跑車，對 899Panigale 搭載的 Supermidmodel 雙缸發(fā)動機進行了徹底魔改，曲軸和氣門重新設(shè)計，曲軸箱也重新設(shè)計。

保養(yǎng)時，技師會加 4 升機油，冷車時把車架平會發(fā)現(xiàn)機油液面遠遠高于刻度，抽出大約 500 毫升機油后與刻度齊平，實際只需 5 升。而且發(fā)動機壓縮比高達 11∶1，應(yīng)使用 95 號或以上標(biāo)號汽油。

總的來說，杜卡迪 959 憑借出色的性能，在油耗方面雖較高，但對于追求極致駕駛體驗的騎手來說，仍是一款極具魅力的車型。