一汽豐田威馳的故障率不算高。

從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，威馳百車故障數(shù)（2-12 個月）為 8 個，調(diào)查車主數(shù)為 7 人。故障分布比例方面，行駛過程占 25%，發(fā)動機(jī)占 13%，車身外觀占 13%，內(nèi)飾、功能操作、電子設(shè)備、變速系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和座椅均為 0%。主要故障表現(xiàn)為怠速時車身會明顯抖動、冷/熱啟動時發(fā)動機(jī)不易啟動、前門把手/門鎖操作困難、輪胎有其他缺陷、后備廂門不易開啟/關(guān)閉、漆面有污點、剎車力不夠大。

威馳百車故障數(shù)（3-5 年）為 162 個，調(diào)查車主數(shù)為 318 人。故障分布比例方面，內(nèi)飾占 21%，發(fā)動機(jī)占 21%，車身外觀占 18%，行駛過程占 17%，空調(diào)系統(tǒng)占 9%，座椅占 5%，功能操作占 4%，電子設(shè)備占 1%。主要故障表現(xiàn)為空調(diào)開啟后發(fā)動機(jī)無力、車身油漆薄容易破損、中控臺有異響、懸架有異響、儀表板/盤有異響、剎車力不夠大、送出的風(fēng)有霉味/異味、風(fēng)扇/鼓風(fēng)機(jī)噪音過大、內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟/磨損、車門內(nèi)飾板有異響。

威馳故障率（2-12 個月）排名第 325 位，排在其前面的是上汽大眾斯柯達(dá)的柯珞克和奇瑞汽車的瑞虎 5x，排在后面的是吉利汽車的遠(yuǎn)景 X3 和東風(fēng)日產(chǎn)的逍客。

綜合來看，威馳的整體質(zhì)量較為穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)技術(shù)相對成熟，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，車內(nèi)空間表現(xiàn)良好，車輛的可靠性較高，維修保養(yǎng)成本也不高。但任何車輛在使用過程中都可能遇到一些小問題，不過豐田的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面還是比較有保障的。