新車磨合期車輛載重是有要求的。

一般來說，新車的磨合負(fù)荷應(yīng)控制在負(fù)荷極限的 70%左右。

在初次行駛的 1000 公里內(nèi)，載重量不要超過額定載荷的 75%-80%。

現(xiàn)在的汽車出廠精度高，偶爾滿載 5 人通常不會(huì)有太大影響，但仍要盡量避免滿載。

新車磨合不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括人車結(jié)合以及車中各部件的結(jié)合。動(dòng)力方面涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、隨動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的磨合。剎車方面則是剎車油路、剎車碟和盤、剎車鼓和剎車蹄片的磨合。

新車在磨合期內(nèi)滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。超重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，對(duì)減震和安全影響很大。

所以，新車在磨合期載重不能超過一定限度，這樣能更好地達(dá)到磨合效果，延長(zhǎng)車輛使用壽命，減少故障發(fā)生。