如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮燈，咱們可以這樣自行檢查。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的樣子，一般是黃色的類似三個(gè)閥門的不規(guī)則圖案。亮燈后降低車速，感受車子運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)明顯異常，然后靠邊停車，重新點(diǎn)火通電讓行車電腦自檢。

要是故障燈還亮且車子異常，那可能部件壞了。燃燒狀態(tài)差是常見原因，這會(huì)污染環(huán)境還浪費(fèi)燃油、磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)用久了會(huì)有積碳，改變?cè)O(shè)計(jì)參數(shù)、積存熱量導(dǎo)致無(wú)序點(diǎn)火和爆震，故障燈也就亮了?；鸹ㄈ螯c(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致缺缸也常見，沒按時(shí)換或用劣質(zhì)零件會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)少個(gè)氣缸，繼續(xù)行駛會(huì)無(wú)力、抖動(dòng)，低車速高轉(zhuǎn)速能保持不熄火，盡快去修理廠。

自己檢查時(shí)，先看發(fā)動(dòng)機(jī)油液位夠不夠，再查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，接著檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，然后瞅瞅電池電壓。這些都沒問(wèn)題，就得找專業(yè)師傅了。

起步時(shí)汽油霧化不夠，冷起動(dòng)時(shí)燃燒差，5 到 10 秒內(nèi)亮正常，長(zhǎng)時(shí)間亮可能有氣缸積碳。火花塞或點(diǎn)火線圈故障會(huì)有異常抖動(dòng)、加速不良，要檢查更換。燃油質(zhì)量差燃燒不充分也會(huì)亮燈，得換優(yōu)質(zhì)油。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多會(huì)堵塞進(jìn)氣道、引起爆震，要檢查清洗。

三元催化器失效、氧傳感器故障、油品差、爆震、空氣流量計(jì)故障、水溫傳感器故障、蓄電池電壓低等都會(huì)讓燈亮。假性故障可以拆下電瓶負(fù)極線再裝回去，或者清除未清除的故障碼。真故障原因多，像節(jié)氣門、缸套活塞積碳，火花塞、點(diǎn)火線圈工作不良，氧傳感器故障等。

車輛亮黃燈可繼續(xù)行駛，但要盡快解決，比如檢查更換燃油濾芯，清洗節(jié)氣門及缸內(nèi)碳，電腦檢測(cè)氧傳感器。