問(wèn)

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮與油品質(zhì)量有關(guān)系嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮與油品質(zhì)量有關(guān)系。油品質(zhì)量差是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因之一。質(zhì)量好的汽油能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒充分,故障燈不容易亮。不好的油品可能因不達(dá)標(biāo)燃用油辛烷值含量過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,從而引發(fā)故障燈報(bào)警。

要分辨油品好壞,可通過(guò)看顏色,標(biāo)準(zhǔn)油品呈金黃色或無(wú)色透明,清澈、發(fā)亮、無(wú)懸浮物可能是優(yōu)質(zhì)燃油;聞氣味,優(yōu)質(zhì)油有淡淡的芳香味;試手感,合格汽油易揮發(fā),手蘸幾滴,感到?jīng)鲆馇覔]發(fā)快或無(wú)明顯殘留說(shuō)明油品好。

此外,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還可能有其他原因。比如發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部有積碳,長(zhǎng)期使用的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有積碳,積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量,導(dǎo)致無(wú)序點(diǎn)火和爆震,引發(fā)故障燈亮。

水溫傳感器損壞也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,在水溫低時(shí),若水溫傳感器不發(fā)送冷機(jī)狀態(tài)信息,會(huì)使空燃比變稀,暖機(jī)后發(fā)出冷機(jī)信息則使空燃比變濃,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)讓汽車(chē)出現(xiàn)耗油量大、冒黑煙、加速無(wú)力、抖動(dòng)嚴(yán)重、噪音增大等情況,主要源于點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)的問(wèn)題,像火花塞積碳、高壓油泵損壞等。

保養(yǎng)問(wèn)題也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,如果車(chē)主不按期保養(yǎng),加上不良駕駛習(xí)慣,會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)擔(dān)。

混合氣燃燒不良同樣會(huì)引發(fā)故障燈亮,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不良,進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震,被氧傳感器監(jiān)測(cè)到后報(bào)告給 ECU,故障燈就會(huì)亮起。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,首先要判斷是否是假故障。有些雖故障燈亮了,但汽車(chē)一般沒(méi)有故障,用電腦檢測(cè)儀消除故障碼即可。有的故障燈時(shí)亮?xí)r不亮,可能是傳感器線束松動(dòng)或插頭接觸不良,自己能解決就自己處理,不行就找修理廠緊固線束和插頭。

如果故障燈點(diǎn)亮還伴有明顯故障現(xiàn)象,比如車(chē)子啟動(dòng)、起步、加速不正常,那就表示車(chē)輛真的出現(xiàn)故障了,特別是紅色故障燈亮起,需及時(shí)檢修。

總之,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能是油品質(zhì)量問(wèn)題,也可能是其他多種原因。遇到故障燈亮,要根據(jù)具體情況判斷和處理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

發(fā)動(dòng)機(jī) main 故障燈亮起后,可從檢查故障碼、傳感器、保養(yǎng)情況、燃油質(zhì)量等多方面進(jìn)行初步排查。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈如同車(chē)輛的“健康指示燈”,亮起意味著車(chē)輛可能存在問(wèn)題。傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、燃油質(zhì)量不佳等都可能導(dǎo)致其亮起。通過(guò)自行先對(duì)這些方面排查
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