發(fā)動機散熱器常見的故障主要有漏水、堵塞、散熱不良等。

漏水的原因可能是散熱器芯管破裂或老化。

堵塞問題通常是因為散熱器內(nèi)部結(jié)垢、外部灰塵積聚。

散熱不良則可能是水泵故障、節(jié)溫器故障、發(fā)動機負(fù)荷過大、散熱器風(fēng)扇故障、冷卻液不足或質(zhì)量不佳、散熱器安裝不當(dāng)。

當(dāng)發(fā)動機中低速時冷卻液溫度正常，高速后冷卻液溫度急劇上升，要重點檢查散熱器有無堵塞。

水箱堵塞和水泵輪磨損都會導(dǎo)致水溫高。水箱漏水會造成冷卻液不夠。

散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等構(gòu)成，目前多為鋁制。

安裝方法有同側(cè)進、同側(cè)出，異側(cè)進、異側(cè)出，下進下出等，要盡量減少管件數(shù)量，因為管件多不僅費用增加，隱患也多。

發(fā)動機散熱器的軟管長期使用會老化破裂，水易進入散熱器，軟管行車中破裂，噴出的高溫水會形成大團水蒸氣，這時應(yīng)立即安全停車并采取緊急措施解決。

要預(yù)防和解決這些故障，要定期檢查散熱器芯管，清理散熱器內(nèi)部和外部的污垢，保證水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇正常工作，及時補充和更換優(yōu)質(zhì)的冷卻液，正確安裝散熱器并注意軟管的使用情況。