發(fā)動機下護板能有效降低噪音嗎?

發(fā)動機下護板能有效降低噪音。

發(fā)動機下護板主要是為保護發(fā)動機設計的,能防止泥土包裹致散熱不良,防路面不平對發(fā)動機的損壞。

塑料下護板能隔離發(fā)動機和車身間的空氣流動與振動噪音,減少噪聲傳遞。而且現(xiàn)在下護板功能發(fā)展了,能降低車身風阻系數(shù),減少車噪和砂石敲擊底盤的噪音。

像金佰固旗下的 3D 小猛鋼發(fā)動機下護板,用先進技術精準切割、壓制成型,多次烘烤形成高級氧化層,杜絕共振和異響。

新車裝不裝發(fā)動機護板有爭議,得先了解護板作用和不同材質(zhì)優(yōu)缺點。護板能防雜物撞擊刮擦發(fā)動機,減少底部空氣阻力,提高燃油經(jīng)濟性,還能減少噪音和震動,提高駕駛舒適度。

鋁合金護板輕、散熱好,硬度強度高;鋼制護板抗沖擊、耐磨,價格相對低;塑料護板輕、噪音低、散熱低、價格低。

維修師傅說護板作用不可忽視,能擋碎石塵土水等雜物沖擊侵蝕,優(yōu)化發(fā)動機散熱,隔音減振提升舒適性。不是每款車都必須裝,有的車型有其他保護措施,但普通家用車日常行駛裝護板有益,缺失會增加發(fā)動機底部暴露面積,更易受損害。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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