發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因和解決辦法如下。

原因方面，怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱、個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲、怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)榷伎赡軐?dǎo)致。還有怠速開(kāi)關(guān)未關(guān)閉、怠速控制閥故障、進(jìn)氣管漏氣、噴油器泄漏或堵塞、排氣系統(tǒng)堵塞、進(jìn)氣或供油不均、積碳、冬天機(jī)油粘稠、真空管脫落或漏氣、轉(zhuǎn)速表本身故障等也會(huì)造成。

解決辦法是，先調(diào)整怠速，如故障未消除，檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，堵塞就清洗并用壓縮空氣吹通。檢查進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，有漏氣用緊固螺釘或加、減墊片排除。伴有發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，進(jìn)一步檢查火花塞工作情況、氣門(mén)密封性能及點(diǎn)火時(shí)間，必要時(shí)檢修、調(diào)整。

調(diào)整怠速要在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常等正常狀況下進(jìn)行，旋出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，再用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘讓發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。

如果是怠速開(kāi)關(guān)未關(guān)閉，調(diào)整、修理或更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。怠速控制閥故障，清洗或更換并用專(zhuān)用解碼器設(shè)定怠速轉(zhuǎn)速。進(jìn)氣管漏氣，查找泄漏重新密封或更換相關(guān)零件。噴油器故障，清潔并檢查噴油量。排氣系統(tǒng)堵塞，更換三元催化轉(zhuǎn)化器。清洗節(jié)氣門(mén)，更換壞的火花塞，修好進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣的地方。

檢查燃油系統(tǒng)，燃油壓力不夠就檢查燃油濾清器有無(wú)堵塞，噴油器堵塞就清洗。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，調(diào)整火花塞電極間隙，更換故障的點(diǎn)火線圈。定期更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾，開(kāi)車(chē)別大腳油門(mén)、急剎車(chē)。定期檢查和更換點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)鍵部件，調(diào)整空燃比，檢查和清潔進(jìn)氣系統(tǒng)，使用原廠配件。