法拉利車標(biāo)是如何設(shè)計出來的?

法拉利車標(biāo)設(shè)計的過程頗具傳奇色彩。

最初,這個標(biāo)志是意大利一戰(zhàn)飛行員弗朗西斯科·巴拉卡應(yīng)用在其飛機(jī)外殼上的個人徽章。后來,恩佐·法拉利在一次汽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親,她自豪于孩子的勇敢并建議恩佐把躍馬標(biāo)志印在車上。

車標(biāo)中的黃色底色取自恩佐·法拉利故鄉(xiāng)摩德納的金絲雀,上方的綠白紅條紋代表意大利國旗。下方的“SF”代表法拉利車隊。法拉利車標(biāo)上方加上意大利國徽為“天”,“法拉利”橫寫字體串連成“地”,組合成豪邁圖騰。

車標(biāo)的制作非常精細(xì),面蓋部分用 ABS 板材吸塑加工,外鍍銀色不透光,兩側(cè)噴銀灰色油漆,噴漆前砂紙打磨光滑。英文字體三維雕刻,背面洗槽處理,外鍍銀色不透光,雪弗板封底。背面安裝防水 LED 白燈,英文字體背面裝最小貼片燈確保發(fā)光均勻無色差。用白亞克力封底,背打光效果用絲桿騰空,保證孔位和絲桿粗細(xì)與打樣產(chǎn)品一致。包裝時,先拷貝紙初包,再珍珠棉二包,最后氣泡紙三包。對于國內(nèi)近距離發(fā)貨,用堅固紙箱,運(yùn)輸方式有汽運(yùn)、物流、空運(yùn)和快遞。

直到 1949 年,法拉利公司正式成立,“躍馬”成為企業(yè)標(biāo)志。在六十多年歷史中,法拉利標(biāo)志經(jīng)歷持續(xù)漸進(jìn)但有限的變化。1994 年,皮埃爾·路易吉·塞里完成對法拉利視覺系統(tǒng)的重新設(shè)計,規(guī)范了躍馬的眼睛及抬腿位置和標(biāo)志字體。

法拉利車標(biāo)幾十年來主體徽標(biāo)未變,成為品牌代名詞和身份地位象征。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

起亞賽拉圖在一線城市和二三線城市的價格存在差異,差異幅度通常在幾千元左右。不同地區(qū)的消費(fèi)水平高低有別,一線城市消費(fèi)能力強(qiáng),市場競爭也更為激烈,二三線城市則相對較弱,這使得經(jīng)銷商定價策略不同。稅收政策的差異同樣會反映在車價上。同時,市場供需關(guān)
常見的知名合資車牌子眾多,如一汽大眾、一汽奧迪、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、上海通用、廣汽本田、廣汽豐田、長安福特等。這些合資品牌是中外汽車企業(yè)合作的結(jié)晶,雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同投入技術(shù)、資金與人才。它們涵蓋了不同級別和類型的車型,能滿
凱美瑞歷年車型價格整體呈上升趨勢,但受市場競爭、供求關(guān)系等因素影響波動頻繁。從 2003 年第一代起售價約 20 萬,到第八代預(yù)計 2023 年上市起售價約 34 萬,換代升級推動價格走高。不過,市場因素讓各年份車型實(shí)際售價起伏大,如 20
名爵5的懸掛系統(tǒng)質(zhì)量是過關(guān)的。其前麥弗遜獨(dú)立懸掛具備成熟技術(shù)優(yōu)勢,采用單層沖壓鋼板打孔設(shè)計,減輕簧下重量,還配備橫向防傾桿抑制高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾。后變截面扭力梁懸掛剛性強(qiáng)、支撐佳。實(shí)際駕駛中,它既能有效吸收路面顛簸,帶來舒適乘坐感受,又能在過彎、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家