防紫外線隔熱玻璃能有效阻擋的紫外線量因品牌、型號(hào)和涂層類型等因素有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，像黑色抗紫外線玻璃常規(guī)厚度 3 毫米，能阻擋 99%以上的紫外線，透明的抗紫外線玻璃紫外線阻斷率也大于 99%。

用 PVB 膠片將兩片玻璃粘合而成的夾層玻璃汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃，能吸收 99%的紫外線。

向普通硅酸鹽玻璃中加氧化鈦等金屬氧化物，并嚴(yán)格控制熔制氣氛，制得的本體吸收型防紫外線玻璃性能優(yōu)良。

絕大部分普通玻璃都有不同程度吸收紫外線的能力。比如榮威 i6 MAX 上全球首創(chuàng)的 Tri-layer 三防隔熱玻璃，三層結(jié)構(gòu)加持能實(shí)現(xiàn) 99.9%的紫外線隔絕率。

制作防紫外線隔熱玻璃，常見(jiàn)方法是向普通硅酸鹽玻璃中加氧化鈦、氧化二釩、氧化鐵等金屬氧化物，并嚴(yán)格控制熔制氣氛。

隔熱玻璃有 XRB1、XRB3、鍍膜隔熱玻璃三種，XRB1 是磷酸鹽吸收玻璃，XRB3 是硅酸鹽吸收玻璃，鍍膜隔熱玻璃是隔熱納米粉體阻隔熱量。

防紫外線隔熱玻璃不僅能有效過(guò)濾太陽(yáng)光，減少紫外線對(duì)皮膚的傷害，還能減少外界溫度或光照對(duì)車(chē)內(nèi)溫度的影響，保證空調(diào)效果，起到隔熱保溫作用。

對(duì)于汽車(chē)而言，高檔汽車(chē)玻璃常有抗紫外線和隔熱性能，普通汽車(chē)一般貼太陽(yáng)膜，現(xiàn)在的太陽(yáng)膜抗紫外線和隔熱性能也不錯(cuò)。

如果車(chē)輛本身有防紫外線隔熱玻璃，側(cè)窗和后窗可以不貼膜，但前擋風(fēng)玻璃建議貼膜，因?yàn)榉辣苤匾?/p>