飛鷹雅馬哈的市場(chǎng)口碑總體不錯(cuò)。

它是一家臺(tái)灣公司，與日本雅馬哈公司有合作關(guān)系，很大程度上繼承了雅馬哈的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

飛鷹雅馬哈提供多種車(chē)型，包括公路車(chē)、越野車(chē)和踏板車(chē)等，能滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。

從品牌發(fā)展歷程看，1998 年開(kāi)始引進(jìn)“風(fēng)光、迅光”，2001 年引進(jìn)“花嫁 100”，后續(xù)還引進(jìn)多款車(chē)型，在臺(tái)灣山葉雅馬哈的支持下，其摩托車(chē)質(zhì)量和口碑迅速建立起來(lái)，銷(xiāo)量攀升。

飛鷹雅馬哈摩托車(chē)的質(zhì)量屬中上水平。比如搭載林海雅馬哈 100 發(fā)動(dòng)機(jī)的正宗飛鷹，質(zhì)量相對(duì)可靠。踏板摩托車(chē)方面，飛鷹雅馬哈的車(chē)身與雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)組合，價(jià)格親民，不過(guò)與正宗雅馬哈比，品質(zhì)和品牌影響力有差距。

飛鷹雅馬哈和雅馬哈有區(qū)別。品牌歸屬不同，飛鷹雅馬哈是臺(tái)灣的摩托車(chē)制造商，雅馬哈是日本跨國(guó)公司。產(chǎn)品定位不同，飛鷹雅馬哈主要生產(chǎn)中低端摩托車(chē)，雅馬哈涵蓋高中低端產(chǎn)品線。品質(zhì)控制和技術(shù)研發(fā)能力也有差異，雅馬哈品質(zhì)和研發(fā)能力全球聲譽(yù)高，飛鷹雅馬哈更注重中低端市場(chǎng)。

在與雅馬哈的合作方面，飛鷹摩托早期與雅馬哈日本本部接觸無(wú)果，后與臺(tái)灣山葉雅馬哈合作成功，引進(jìn)車(chē)型組裝貼牌生產(chǎn)，銷(xiāo)量和口碑俱佳。后來(lái)雅馬哈本部統(tǒng)一內(nèi)地品牌銷(xiāo)售，飛鷹不能用雅馬哈標(biāo)識(shí)，臺(tái)灣山葉雅馬哈仍提供車(chē)型，但零部件供應(yīng)減少，不過(guò)飛鷹 YMT 產(chǎn)品仍比多數(shù)純國(guó)產(chǎn)品牌好。